Τα πλυντήρια Atlant αγαπήθηκαν από τους χρήστες για τις καλές τεχνικές προδιαγραφές, το μοντέρνο σχεδιασμό και την προσιτή κατηγορία τιμών. Δυστυχώς, από πολλές απόψεις, δεν μπορούν να ανταγωνιστούν ξένα ανάλογα, ειδικά όταν πρόκειται για ανθεκτικότητα.
Είναι συχνά πιο εύκολο να αναθέσετε την επισκευή του πλυντηρίου σε έναν καλό πλοίαρχο, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις μπορείτε να επισκευάσετε τα πλυντήρια Atlant με τα χέρια σας.
Σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε για τυπικές βλάβες, κωδικούς βλαβών και πώς να αποσυναρμολογήσετε το πλυντήριο Atlant και να το κάνετε μόνοι σας.
Ταξινόμηση των τυπικών βλαβών των αυτοκινήτων Atlant
Η εμφάνιση μιας ή της άλλης δυσλειτουργίας του χρήστη ενημερώνεται από χαρακτηριστικά συμπτώματα που μπορούν να παρατηρηθούν σε ένα από τα στάδια του μηχανήματος - κατά το πλύσιμο, το νερό, το ξέβγαλμα ή την περιστροφή. Τα εργαστήρια λαμβάνουν συχνά καταγγελίες για τέτοιες βλάβες πλυντηρίων από το αυτόματο μηχάνημα Atlant:
- Το πλυντήριο Atlant δεν ανάβει. Αυτό μπορεί να προκληθεί από κατεστραμμένη πρίζα ή καλωδίωση. Ένα σπασμένο κουμπί έναρξης είναι ένας άλλος δείκτης αποτυχίας. Δεν αποκλείεται βλάβη του ηλεκτρονικού ελεγκτή.
- Τα εσώρουχα δεν ανεβαίνουν. Βγάζοντας πολύ βρεγμένα ρούχα από το τύμπανο, μπορεί κανείς να κρίνει ότι ο κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας ή ότι οι επαφές πάνω του είναι οξειδωμένες. Η ανάλυση μπορεί να προκαλέσει, όπως στην παραπάνω περίπτωση, βλάβη του πίνακα. Εάν η περιστροφή δεν ξεκινήσει καθόλου, τότε το πλυντήριο στο τύμπανο θα μπορούσε να συγχέεται με ένα κομμάτι, το οποίο προκάλεσε ανισορροπία (δοκιμάστε να φορτώσετε το τύμπανο με πράγματα του ίδιου μεγέθους, καθώς ένας σωρός διαφορετικών μεγεθών είναι τέλεια συνυφασμένος, προκαλώντας μια ανισορροπία του τυμπάνου).
- Το νερό βρίσκεται στη δεξαμενή και δεν στραγγίζει. Πρέπει να αναζητήσετε την αιτία στην αντλία αποστράγγισης (αντλία) ή στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης, που θα μπορούσε να φράξει κατά τη διάρκεια των ετών λειτουργίας.
- Το μηχάνημα βουίζει κατά τη διάρκεια του κύκλου περιστροφής, δονείται και κινείται. Αυτή η «ακατάλληλη συμπεριφορά» απαιτεί αντικατάσταση ρουλεμάν.
- Σε όλους τους τρόπους, το πλύσιμο γίνεται σε κρύο νερό. Εάν το νερό δεν θερμαίνεται, αυτό προκαλείται συχνότερα από καμένο θερμαντήρα · πιο σπάνια, δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας ή του ελεγκτή.
- Το μηχάνημα ρέει. Όλα εξαρτώνται από το πού ρέει: στο κάτω μέρος του μηχανήματος, από την πόρτα ή στην κασέτα πούδρας. Ανάλογα με την τοποθεσία, απαιτείται αντικατάσταση ανταλλακτικών: σωλήνας αποχέτευσης λυμάτων, ακροφύσια, παρεμβύσματα ή μανσέτες.
Οι περισσότερες βλάβες προκαλούνται από στοιχειώδεις αιτίες:
- Ξένα αντικείμενα στο τύμπανο (φίλτρο, σωλήνας αποστράγγισης, αντλία).
- Μια περίσσεια σκόνης, λαμπρυντικού και άλλων απορρυπαντικών.
- Το νερό είναι πολύ σκληρό.
- Πρόωρη φθορά εξαρτημάτων.
- Παραβίαση των κανόνων λειτουργίας που καθορίζονται στις οδηγίες για το πλυντήριο Atlant και άλλα.
Πώς να ανακαλύψετε ζημιές: Κωδικοί σφάλματος Atlant
Εάν στην οθόνη του πίνακα ελέγχου εμφανίζονται κωδικοί σφάλματος (Sel, None, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F12, F13, F14 ή F15), τότε το μηχάνημα σας σηματοδοτεί μια βλάβη. Οι λόγοι για αυτές τις αποτυχίες περιγράφονται εν συντομία στον πίνακα:
Ο κώδικας | Αποκρυπτογράφηση |
Σελ | Ο επιλογέας ενότητας διεπαφής είναι κατεστραμμένος. Αυτό το αντικείμενο πρέπει να αντικατασταθεί. |
Κανένας | Αυξημένος αφρισμός. Υπάρχουν τρεις λόγοι για αυτό:
Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να μειώσετε την ποσότητα σκόνης, να αλλάξετε το προϊόν ή να πλύνετε με άλλους τρόπους. |
F2 | Ζημιά στον αισθητήρα θερμοκρασίας. Ο ίδιος ο αισθητήρας θα μπορούσε να «πετάξει», να σπάσει τις επαφές ή τα καλώδια. Μπορεί να υποδηλώνει αστοχία του θερμαντήρα. |
ΣΤ3 | Βλάβη του θερμοηλεκτρικού θερμαντήρα (PETN). Τα ΔΕΔ πρέπει να αντικατασταθούν. |
F4 | Ζημιά στην αντλία αποστράγγισης (αντλία αποστράγγισης). Υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτήν την αστοχία: απόφραξη ή ακατάλληλη εγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα αποχέτευσης, απόφραξη του συνδέσμου, βλάβη της αντλίας, δυσλειτουργία των ηλεκτρονικών. Η επισκευή εξαρτάται από τα αποτελέσματα της διάγνωσης. Ίσως χρειαστεί να αλλάξετε την αντλία αποστράγγισης. |
F5 | Γεμίστε τη βαλβίδα - προκαλεί βλάβη. Θα μπορούσε να προκληθεί απόφραξη ή ο εύκαμπτος σωλήνας να σπάσει. Επίσης, παρουσιάζεται σφάλμα όταν η πίεση στο σύστημα παροχής νερού είναι χαμηλή ή η μονάδα ελέγχου καταρρέει. Αυτο-επισκευή ή στο εργαστήριο - εξαρτάται από τη φύση της εντοπισμένης βλάβης. |
ΣΤ6 | Βλάβη στον ηλεκτροκινητήρα. Ο κινητήρας πρέπει να αντικατασταθεί με καινούργιο. |
ΣΤ7 | Ζημιά στα ηλεκτρικά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αρκεί να αντικαταστήσετε το φίλτρο παρεμβολών, να ελέγξετε εάν υπάρχει τάση στο δίκτυο ή να αντικαταστήσετε την ηλεκτρονική πλακέτα. |
F8 | Αναζήτηση νερού στη δεξαμενή. Υπεύθυνοι: αισθητήρας στάθμης νερού (διακόπτης πίεσης), βαλβίδα πλήρωσης, καλωδίωση που μπορεί να καεί ή επαφές που έχουν οξειδωθεί λόγω υψηλής υγρασίας. Η αποσυμπίεση του κυλίνδρου ή δυσλειτουργία στον ελεγκτή είναι επίσης πολύ πιθανές αιτίες. |
ΣΤ9 | Ζημιά στο στροφόμετρο. Εάν ξεκινήσατε μια επισκευή στο σπίτι, θα πρέπει να ελέγξετε την καλωδίωση και τις επαφές με έναν ελεγκτή και ίσως να αντικαταστήσετε τον κινητήρα. Η αποτυχία του ελεγκτή μπορεί επίσης να σημαίνει σφάλμα F9, αλλά η αυτο-αντικατάσταση της μονάδας είναι μια δύσκολη εργασία. |
F10 | Αποτυχία κλειδώματος, η οποία σχετίζεται επίσης με αστοχία πλακέτας. |
F12 | Ο κινητήρας triat απέτυχε. Απαιτείται αντικατάσταση κινητήρα ή ελεγκτή. |
F13 | Σημαίνει μια ολόκληρη σειρά κατανομών. Πρώτα πρέπει να ελέγξετε τις επαφές και την καλωδίωση, και εάν διαπιστωθεί η αιτία της αποτυχίας της μονάδας, αξίζει να καλέσετε έναν ειδικό. |
F14 | Σφάλμα λογισμικού. Συνιστάται η επανεκκίνηση του προγράμματος. Σε σοβαρές περιπτώσεις, απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση της σανίδας. |
F15 | Το μηχάνημα ρέει. Αυτό προκαλείται από παραβίαση της στεγανότητας του τυμπάνου, της φθοράς της μανσέτας, του σωλήνα αποστράγγισης, των ακροφυσίων ή των συνδέσμων. Η δυσλειτουργία εντοπίζεται ευκολότερα εντοπίζοντας τη διαρροή. |
θύρα | Το κάστρο είναι σπασμένο. Μπορεί να έχετε κλειδώσει άσχημα την πόρτα. Επίσης, παρουσιάζεται σφάλμα εάν τα καλώδια σβήσουν ή η πλακέτα κάψει. |
Σπουδαίος! Η αυτοδιάγνωση του SM Atlant είναι δυνατή όχι μόνο σε μοντέλα με ηλεκτρονικούς πίνακες βαθμολογίας. Στα ηλεκτρομηχανικά μοντέλα, ένα σφάλμα υποδηλώνεται από τους δείκτες που αναβοσβήνουν σε μια συγκεκριμένη ακολουθία ή συνδυασμό.
Ζημιά στα αυτοκίνητα της Atlant: επισκευή του εαυτού σας
Δυσλειτουργίες πλυντηρίων Atlant και εξάλειψή τους - το κύριο πρόβλημά σας σήμερα; Διαδοχικά εξετάστε κοινές αποτυχίες.
Το SMA Atlant δεν ξεκινά
Εάν δεν μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη ροδέλα, ξεκινήστε ελέγχοντας την πρίζα χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε άλλη ηλεκτρική συσκευή.
Εάν η πρίζα λειτουργεί, συνεχίστε για να ελέγξετε το προστατευτικό κύματος και τον ελεγκτή. Όλο το ηλεκτρικό εξάρτημα του μηχανήματος είναι κρυμμένο κάτω από το επάνω κάλυμμα - είναι εύκολο να αφαιρεθεί: απλώς ξεβιδώστε τα 2 μπουλόνια.
Έχοντας βρει έναν ηλεκτρολόγο, ελέγξτε την καλωδίωση και τους ακροδέκτες - θα παρατηρήσετε οξειδωμένα ή καμένα εξαρτήματα με γυμνό μάτι. Έχοντας εξετάσει προσεκτικά τα πάντα, οπλιστείτε με έναν ελεγκτή και χτυπήστε το φίλτρο γραμμής και το καλώδιο. Εάν το καλώδιο δεν λειτουργεί σωστά, αλλάξτε το. Συχνά, τα καταστήματα προσφέρουν καλώδιο ήδη εξοπλισμένο με προστατευτικό κύματος - εάν πρέπει να αντικαταστήσετε και τα δύο μέρη, θα εξοικονομήσετε πολλά.
Εάν καταλαβαίνετε ότι δεν πρόκειται για ηλεκτρικά, αλλά για ηλεκτρονικά, το οποίο επιβεβαιώνεται επίσης από το κουμπί που δεν λειτουργεί για να ξεκινήσετε τη ροδέλα, να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι η επισκευή του εαυτού σας σε αυτήν την περίπτωση είναι σχεδόν αδύνατη. Χρειάζεστε καλή γνώση όχι μόνο του ηλεκτρικού κυκλώματος του πλυντηρίου Atlant, αλλά και των ηλεκτρονικών. Είναι καλύτερα να εμπιστεύεστε τον κύριο - η επισκευή μπορεί να είναι πολύ φθηνότερη από την εξάλειψη των συνεπειών μετά από μια ανεξάρτητη παρέμβαση στα ηλεκτρονικά.
ΔΕΔ: ανεξάρτητος έλεγχος και αντικατάσταση
Μερική αποσυναρμολόγηση του πλυντηρίου Atlant είναι μπροστά. Για να βρείτε το θερμαντήρα, ελέγξτε το και αντικαταστήστε το, ακολουθήστε αυτό το σενάριο:
- Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα.
- Βρείτε ένα θερμαντήρα (συνήθως βρίσκεται κάτω από το τύμπανο). Πρώτα χρειάζεστε τους ακροδέκτες του θερμοσίφωνα.
- Αφαιρέστε όλα τα καλώδια. Αφαιρέστε τους ακροδέκτες από τον αισθητήρα θερμοκρασίας, εάν στην περίπτωσή σας είναι ενσωματωμένος στον ίδιο τον θερμαντήρα. Σε ορισμένα μοντέλα, ο θερμικός αισθητήρας πλυντηρίου δεν είναι ενσωματωμένος στη θερμάστρα και είναι εγκατεστημένος κοντά του.
- Έχοντας πάρει το απαραίτητο εργαλείο, ξεβιδώστε σταδιακά το μπουλόνι στο κέντρο του στελέχους. Γυρίστε το παξιμάδι μερικές στροφές προς τα αριστερά. Μετά από αυτό, προσπαθήστε να το κατευθύνετε μέσα στη θήκη.
Σπουδαίος! Στο SMA Atlant, δεν είναι πάντα εύκολο να αφαιρέσετε το θερμαντήρα λόγω ζημιάς στο λάστιχο του στεγανοποιητικού. Να είστε υπομονετικοί, να προσέχετε.
- Πάρτε ένα κατσαβίδι με σχισμή (μείον) και συνδέστε το θερμαντήρα από τη βάση. Χαλαρώστε αργά το τμήμα, αφαιρέστε το, τραβώντας το προς εσάς.
- Ο νέος θερμαντήρας εγκαθίσταται με τον ίδιο τρόπο όπως ο παλιός αφαιρείται. Πριν από την εκτέλεση αυτής της λειτουργίας, καθαρίστε την τοποθεσία εγκατάστασης των συντριμμιών.
Σε αυτό το βίντεο, εμφανίζεται ένα παράδειγμα της μηχανής Indesit που αντικαθιστά τη θερμάστρα:
Αισθητήρες θερμοκρασίας και στάθμης στη μηχανή Atlant: έλεγχος και αντικατάσταση
Η ζημιά στον αισθητήρα στάθμης νερού (διακόπτης πίεσης) εκδηλώνεται συχνότερα κατά τη συλλογή και εκκένωση νερού από το μηχάνημα. Ο αισθητήρας πρέπει να ενημερώσει τον ελεγκτή για τη στάθμη του νερού που έχει συλλεχθεί, ώστε να σταματήσει τη διαδικασία στρατολόγησης και να μην υπερπληρωθεί η δεξαμενή. Με τον ίδιο τρόπο, ο αισθητήρας ενημερώνει τη μονάδα ότι το νερό δεν αποστραγγίζεται, οπότε το μηχάνημα δεν μπορεί να περιστρέψει τα ρούχα. Εάν ο αισθητήρας αποτύχει, τότε δεν δίνονται σήματα - πρέπει να ελέγξετε και να αλλάξετε τον αισθητήρα.
Μιλώντας για την αστοχία του αισθητήρα θερμοκρασίας, το πρόβλημα είναι ότι με τη βλάβη του το πλυντήριο θερμαίνει το νερό πάρα πολύ ή, αντίθετα, δεν το θερμαίνει καθόλου. Προσδιορίστε την υγεία του αισθητήρα ως εξής:
- Αφαιρέστε το πίσω πλαίσιο και αφαιρέστε τον αισθητήρα (από τη θερμάστρα ή το ρεζερβουάρ, ανάλογα με το πού βρίσκεται στο μοντέλο CMA Atlant).
- Οπλιστείτε με έναν ελεγκτή και ελέγξτε την αντίσταση. Μετά από αυτό, βυθίστε τον αισθητήρα σε νερό και θερμάνετε τον ελαφρώς για μερικά λεπτά. Αισθητήρας θερμοκρασίας θέρμανσης, μετρήστε ξανά την αντίσταση. Εάν οι μετρήσεις είναι σημαντικά διαφορετικές, τότε όλα λειτουργούν όπως πρέπει (και στη συνέχεια πρέπει να ζητηθούν ζημιές στο θερμαντήρα ή στον ελεγκτή). Εάν τα δεδομένα είναι τα ίδια, τότε ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.
Σπουδαίος! Κατά την αφαίρεση του αισθητήρα, σημειώστε τους ακροδέκτες. Ενώ αγοράζετε ένα νέο, μπορείτε να ξεχάσετε πού και τι ήταν.
Πώς να διορθώσετε μόνοι σας τις βλάβες στο σύστημα αποστράγγισης και εισαγωγής νερού
Εάν το πλυντήριο σταματήσει να αποστραγγίζει τα λύματα, τότε το πρώτο πράγμα που πρέπει να επιθεωρήσετε είναι ο σωλήνας αποστράγγισης νερού, τότε το φίλτρο και η αντλία αποστράγγισης. Εάν εισέλθουν μικρά απορρίμματα στο φίλτρο, το οποίο τελικά συσσωρεύεται εκεί, το μηχάνημα δεν μπορεί να σπρώξει νερό. Ως αποτέλεσμα, όλα αυτά μπορούν να τερματιστούν όχι μόνο με το γεγονός ότι το νερό δεν συγχωνεύεται, αλλά και με την πλήρη διακοπή της λειτουργίας του μηχανήματος.
Γι 'αυτό συνιστάται να ελέγχετε τις τσέπες των ρούχων πριν το πλύσιμο.
Ο καθαρισμός του φίλτρου αποστράγγισης πρέπει να ταιριάζει απόλυτα στο πρόγραμμα των οικιακών εργασιών σας - αυτό θα βοηθήσει στην προστασία του SM από βλάβες, μπλοκαρίσματα και περιττά έξοδα για επισκευές. Και ο καθαρισμός του σωλήνα διαρκεί όχι περισσότερο από δύο ώρες. Η αντλία (αντλία αποστράγγισης) σε όλα τα μηχανήματα Atlant βρίσκεται στο κάτω μέρος του περιβλήματος για να το πάρει, απλώς βάλτε το μηχάνημα στο πλάι του και φτάστε στην αντλία από το κάτω μέρος.
Το φίλτρο, ο σωλήνας και η αντλία πρέπει να καθαρίζονται όχι μόνο από συντρίμμια και βρωμιά, αλλά και να ξεπλένονται κάτω από τρεχούμενο νερό.
Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε την αναρρόφηση αποστράγγισης, το βίντεο θα σας βοηθήσει να το κάνετε σωστά:
Σύστημα εισαγωγής νερού - αδύνατο σημείο στο αυτοκίνητο Atlant
Μιλώντας για την περίσσεια νερού στο τύμπανο, μπορεί να φταίει η βαλβίδα. Βρίσκεται στον πίσω πίνακα - είναι εύκολο να βρεθεί, επειδή είναι τοποθετημένος σε αυτόν σωλήνας εισαγωγής νερού στο σώμα.
Πριν ελέγξετε τη βαλβίδα, απενεργοποιήστε το μηχάνημα και αποσυνδέστε το από την παροχή νερού και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το επάνω πλαίσιο του αμαξώματος. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε όλα τα καλώδια και να ελέγξετε το επίπεδο αντίστασης της βαλβίδας με έναν ελεγκτή - η ένδειξη πρέπει να βρίσκεται στην περιοχή των 2-4 Ohms. Εάν οι τιμές είναι διαφορετικές, πρέπει να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα σύμφωνα με αυτό το σχήμα:
- Αφαιρέστε τους σωλήνες από τη βαλβίδα χαλαρώνοντας τους σφιγκτήρες (θυμηθείτε, τραβήξτε μια φωτογραφία ή σχεδιάστε ένα διάγραμμα της θέσης τους).
- Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τη βαλβίδα. Εάν η βαλβίδα συγκρατείται από μάνδαλα, αφήστε τα.
- Γυρίστε τη βαλβίδα και τραβήξτε την προς εσάς για να την αφαιρέσετε.
- Πάρτε ένα νέο μέρος, εγκαταστήστε και επανασυναρμολογήστε τα πάντα με αντίστροφη σειρά. Θυμηθείτε ότι η βαλβίδα δεν επισκευάζεται, οπότε μην χάνετε ρεύμα.
Αυτό το χρήσιμο βίντεο δείχνει πώς να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα πλήρωσης με τα χέρια σας: